近日，江苏徐州和鲁西南部分地区厂家已被限制生产低速电动四轮车。受此影响，有座椅配件厂订单减少三分之一，保险杠厂订单下降20%至30%。此前，各地多从使用层面限制“老头乐”上路。随着部分地区过渡期到期，全面禁行与禁产政策接连落地，低速四轮车市场空间被压缩。
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