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2.7万公里 “黄金大外环”如何赋能

2.7万公里 “黄金大外环”如何赋能 2.7万公里 “黄金大外环”如何赋能近期，交通运输部宣布“十五五”期间将全面贯通G219、G331和G228三条国道骨干通道，打造全长近2.7万公里的“黄金大外环”。全线串联上百个陆路口岸与全国沿海主要港口，实现沿边沿海路网从“单向末梢”到“循环网络”的升级，为沿边沿海区域协调发展构筑了交通大动脉。

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陆伍 8月31日

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“黄金大外环”的“黄金效应” “黄金大外环”的“黄金效应” 近期，交通运输部宣布，“十五五”期间将全面贯通沿边G219、G331和沿海G228三条国道骨干通道，打造一个环绕中国沿边沿海的“黄金大外环”。顶层规划部署，这三条通道为何如此重要，又将带来哪些新机遇？从三个维度看“黄金大外环”的“黄金效应”！

热点资讯 # 黄金 # 外环 # 沿边 # 效应

陆伍 8月27日

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什么是“黄金大外环” 什么是“黄金大外环” “十五五”时期，我国将重点抓好沿边沿海沿江大通道、出疆入藏通道、西部陆海新通道、跨江跨海跨湾通道四类通道建设。在沿边沿海沿江大通道中，通过全面贯通沿边G219、G331陆路战略骨干通道和沿海G228骨干通道，形成一个贯通我国沿边沿海的“黄金大外环”。

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陆伍 8月4日

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穿山跨海的“黄金大外环”要来了

穿山跨海的“黄金大外环”要来了穿山跨海的“黄金大外环”要来了一条外环路，可以有多长？答案是约2.7万公里。倘若将G219、G331和G228三条国道首尾相接，将形成一条贯通我国沿边沿海的“大外环”，长度相当于绕赤道半圈多。到2030年，国家综合立体交通网主骨架建成率由现在的91%提升到95%，重点是抓好四类通道的建设，这条“大外环”便是其中之一。

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陆伍 8月4日

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